A transição para a rede zero: quanto custaria e o que poderia trazer.
Em um novo relatório, analisamos a transformação econômica que uma transição para emissões líquidas zero implicaria - uma transformação que afetaria todos os países e todos os setores da economia, direta ou indiretamente. Estimamos as mudanças na demanda, gastos de capital, custos e empregos, até 2050, para setores que produzem cerca de 85% das emissões totais e avaliamos as mudanças econômicas em 69 países.
A transformação da economia global necessária para atingir emissões líquidas zero até 2050 seria universal e significativa, exigindo US$ 9,2 trilhões em gastos médios anuais com ativos físicos, US$ 3,5 trilhões a mais do que hoje. Em termos comparáveis, esse aumento é equivalente à metade dos lucros corporativos globais e a um quarto da receita tributária total em 2020. Levando em conta os aumentos esperados nos gastos, à medida que a renda e a população crescem, bem como as políticas de transição atualmente legisladas, o aumento necessário nos gastos seria menor, mas ainda assim cerca de US$ 1 trilhão. Os gastos seriam antecipados - a próxima década será decisiva - e o impacto seria desigual entre países e setores. A transição também está exposta a riscos, inclusive o da volatilidade do fornecimento de energia. Ao mesmo tempo, ela é rica em oportunidades. A transição evitaria o acúmulo de riscos climáticos físicos e reduziria as chances de iniciar os impactos mais catastróficos da mudança climática. Ela também traria oportunidades de crescimento, pois a descarbonização cria eficiências e abre mercados para produtos e serviços de baixa emissão. Nossa pesquisa não é uma projeção ou previsão e não pretende ser exaustiva. É a simulação de um caminho hipotético e relativamente ordenado rumo a 1,5°C usando o cenário Net Zero 2050 da Network for Greening the Financial System (NGFS).
Os sete sistemas de energia e uso da terra que respondem pelas emissões globais - energia, indústria, mobilidade, edifícios, agricultura, silvicultura e outros usos da terra e resíduos - precisarão ser transformados para atingir emissões líquidas zero. Entre as ações eficazes para acelerar a descarbonização estão a mudança do mix de energia para longe dos combustíveis fósseis e em direção à eletricidade de emissão zero e outras fontes de energia de baixa emissão, como o hidrogênio; a adaptação dos processos industriais e agrícolas; o aumento da eficiência energética e a gestão da demanda por energia; a utilização da economia circular; o consumo de menos bens com uso intensivo de emissões; a implantação da tecnologia de captura, utilização e armazenamento de carbono; e o aumento dos sumidouros de gases de efeito estufa de vida longa e curta.
Com base nesse cenário, estimamos que os gastos globais com ativos físicos na transição chegariam a cerca de US$ 275 trilhões entre 2021 e 2050, ou cerca de 7,5% do PIB anualmente, em média. O maior aumento como parcela do PIB ocorreria entre 2026 e 2030. A demanda seria substancialmente afetada. Por exemplo, a fabricação de carros com motor de combustão interna acabaria sendo interrompida à medida que as vendas de alternativas (por exemplo, veículos elétricos a bateria e elétricos a célula de combustível) aumentassem de 5% das vendas de carros novos em 2020 para praticamente 100% em 2050. A demanda de energia em 2050 seria mais do que o dobro da atual, enquanto a produção de hidrogênio e biocombustíveis aumentaria mais de dez vezes. A transição poderia levar a uma realocação de mão de obra, com cerca de 200 milhões de empregos diretos e indiretos ganhos e 185 milhões perdidos até 2050 - mudanças que são notáveis menos por seu tamanho do que por sua natureza concentrada, desigual e realocativa.
Todos os setores da economia estão expostos a uma transição líquida zero, mas alguns estão mais expostos do que outros. Os setores com o maior grau de exposição são aqueles que emitem diretamente quantidades significativas de gases de efeito estufa (por exemplo, o setor de energia a carvão e gás) e aqueles que vendem produtos que emitem gases de efeito estufa (como o setor de combustíveis fósseis e o setor automotivo). Aproximadamente 20% do PIB global está nesses setores. Outros 10% do PIB estão em setores com cadeias de suprimentos de altas emissões, como a construção. Cada uma das partes mais expostas da economia será afetada de forma diferente. O custo total de propriedade dos VEs poderia ser menor do que o dos carros ICE por volta de 2025 na maioria das regiões, mesmo com o aumento dos custos de produção de aço e cimento. Os ganhos de emprego estariam amplamente associados à transição para formas de produção com baixas emissões, como a geração de energia renovável. A perda de empregos afetaria principalmente os trabalhadores de setores com uso intensivo de combustíveis fósseis ou de outras emissões.
Para descarbonizar, os países de baixa renda e os produtores de recursos de combustíveis fósseis gastariam mais em ativos físicos como parcela de seu PIB do que outros países - no caso da África Subsaariana, América Latina, Índia e outras nações asiáticas, cerca de 1,5 vez ou mais do que as economias avançadas para apoiar o desenvolvimento econômico e construir uma infraestrutura de baixo carbono. Os países em desenvolvimento também têm uma parcela relativamente maior de seus empregos, PIB e estoque de capital em setores que estariam mais expostos; exemplos incluem Índia, Bangladesh, Quênia e Nigéria. E países como a Índia também enfrentariam um risco físico maior com as mudanças climáticas. Os efeitos dentro das economias desenvolvidas também podem ser desiguais; por exemplo, mais de 10% dos empregos em 44 condados dos EUA estão na extração e no refino de combustíveis fósseis, na geração de energia baseada em combustíveis fósseis e na fabricação de automóveis. Ao mesmo tempo, todos os países terão perspectivas de crescimento, a partir de dotações de capital natural, como luz solar e florestas, e por meio de seus recursos tecnológicos e humanos.
Os resultados desta pesquisa servem como um apelo claro para uma ação mais ponderada e decisiva, tomada com a máxima urgência, para garantir uma transição mais ordenada para o zero líquido até 2050. As economias e as sociedades precisariam fazer ajustes significativos na transição para o zero líquido. Muitos deles podem ser melhor apoiados por meio de ações coordenadas de governos, empresas e instituições capacitadoras. Três categorias de ação se destacam: catalisar a realocação eficaz de capital, gerenciar mudanças na demanda e aumentos de custo unitário de curto prazo e estabelecer mecanismos de compensação para lidar com os impactos socioeconômicos. A transformação econômica necessária para atingir emissões líquidas zero até 2050 será enorme em escala e complexa em execução, mas os custos e os deslocamentos que surgiriam de uma transição mais desordenada provavelmente seriam muito maiores, e a transição evitaria o acúmulo de riscos físicos. É importante não ver a transição apenas como onerosa; a transformação econômica necessária não apenas criará oportunidades econômicas imediatas, mas também abrirá a perspectiva de uma economia global fundamentalmente transformada, com custos de energia mais baixos e vários outros benefícios - por exemplo, melhores resultados de saúde e maior conservação do capital natural.
Fonte: Sustentabilidade da McKinsey